जब कार्ट्रिज हीटर विफल हो जाते हैं - सामान्य कारण और उन्हें कैसे रोकें
उत्पादन रुक जाता है. एक साँचा ठंडा होता है. एक पैकेजिंग लाइन निष्क्रिय है. अपराधी लगभग हमेशा एक असफल कार्ट्रिज हीटर होता है। लेकिन यह असफल क्यों हुआ? सामान्य विफलता मोड को समझने से उसी समस्या को दोबारा होने से रोकने में मदद मिलती है।
सूखी-फायरिंग - नंबर वन हत्यारा
गर्म की जा रही सामग्री के साथ उचित संपर्क के बिना कार्ट्रिज हीटर चलाना इसे नष्ट करने का सबसे तेज़ तरीका है। जब कार्ट्रिज हीटर को खुली हवा में या ढीले फिटिंग वाले बोर में सक्रिय किया जाता है, तो अंदर उत्पन्न गर्मी कुशलता से बाहर नहीं निकल पाती है। आंतरिक तापमान तेजी से बढ़ता है, अक्सर 800 डिग्री से अधिक, जबकि बाहरी आवरण केवल स्पर्श-58 तक गर्म महसूस हो सकता है।
अंततः, निकेल-क्रोमियम प्रतिरोध तार अपने गलनांक - लगभग 1400 डिग्री - तक पहुँच जाता है और सर्किट स्थायी रूप से खुल जाता है। कार्ट्रिज हीटर ख़त्म हो गया है.
रोकथाम सरल है: कार्ट्रिज हीटर को उसके ठीक से मशीनी बोर में पूरी तरह डालने से पहले कभी भी सक्रिय न करें। यदि परीक्षण आवश्यक है, तो पहले कार्ट्रिज हीटर स्थापित करें, फिर बिजली लागू करें।
अत्यधिक वाट घनत्व - मौन ह्रास
बहुत अधिक वाट को बहुत छोटे सतह क्षेत्र में पैक करने से आंतरिक तनाव पैदा होता है जो समय के साथ जमा होता जाता है। अत्यधिक वाट घनत्व पर चलने वाला कार्ट्रिज हीटर हफ्तों या महीनों तक ठीक काम कर सकता है, फिर बिना किसी चेतावनी संकेत के अचानक विफल हो जाता है।
संबंध सीधा है: उच्च वाट घनत्व का मतलब उच्च आंतरिक प्रतिरोध तार तापमान है। उच्च तार तापमान ऑक्सीकरण और थर्मल थकान को तेज करता है। आख़िरकार, तार कमज़ोर हो जाता है और टूट जाता है-22।
समाधान चयन प्रक्रिया के दौरान वाट घनत्व की गणना करना और विशिष्ट अनुप्रयोग के लिए अधिकतम अनुशंसित मूल्यों से नीचे रहना है। प्लास्टिक मोल्ड में 35 मिमी कार्ट्रिज हीटर के लिए, 50 और 75 W/in² के बीच वाट घनत्व आम तौर पर सुरक्षित होता है। उच्च तापमान अनुप्रयोगों के लिए, कम वाट घनत्व की आवश्यकता होती है।
ख़राब फ़िट - छिपी हुई समस्या
कार्ट्रिज हीटर और उसके बोर के बीच केवल 0.2 मिमी का वायु अंतर समय से पहले विफलता का कारण बनने के लिए पर्याप्त हो सकता है-58। हवा एक इन्सुलेटर के रूप में कार्य करती है, जो कार्ट्रिज हीटर के अंदर गर्मी को फँसाती है। आंतरिक तापमान बढ़ जाता है, लेकिन सांचे या प्लेट का बाहरी तापमान सामान्य रहता है। कार्ट्रिज हीटर के विफल होने तक इस विसंगति पर किसी का ध्यान नहीं जा सकता।
कार्ट्रिज हीटर के लिए उचित फिट सहनशीलता आमतौर पर बोर व्यास के सापेक्ष -0.02 मिमी से -0.08 मिमी है। बोर को फिर से चिकना किया जाना चाहिए, और कार्ट्रिज हीटर को हल्के दबाव के साथ अंदर आना चाहिए - कभी भी मजबूर नहीं होना चाहिए।
नमी का प्रवेश - एक मौसमी समस्या
मैग्नीशियम ऑक्साइड, प्रत्येक कार्ट्रिज हीटर के अंदर इन्सुलेशन सामग्री, हीड्रोस्कोपिक है। यह हवा से नमी को अवशोषित करता है, विशेष रूप से आर्द्र मौसम के दौरान या जब उपकरण उत्पादन चक्रों के बीच ठंडा हो जाता है।
जब नमी युक्त MgO युक्त कार्ट्रिज हीटर को सक्रिय किया जाता है, तो फंसा हुआ पानी तुरंत भाप में बदल जाता है। फैलती हुई भाप आंतरिक दबाव बनाती है जो म्यान को तोड़ सकती है या ग्राउंड-58 में बिजली की कमी का कारण बन सकती है।
रोकथाम में उचित भंडारण और स्थापना से पहले सुखाना शामिल है। जो कार्ट्रिज हीटर लंबे समय से भंडारण में हैं, उन्हें स्थापना से पहले कई घंटों तक लगभग 120 डिग्री पर बेक किया जाना चाहिए। उच्च आर्द्रता वाले वातावरण के लिए, एपॉक्सी या टेफ्लॉन के साथ सीलबंद समाप्ति अतिरिक्त सुरक्षा प्रदान करती है।
लीड वायर का क्षरण - एक रोकथाम योग्य विफलता
कार्ट्रिज हीटर को बिजली स्रोत से जोड़ने वाले लीड तार अक्सर विफल होने वाले पहले घटक होते हैं। 105 डिग्री से ऊपर के तापमान के संपर्क में आने पर मानक पीवीसी इन्सुलेशन तेजी से ख़राब हो जाता है। जब एक कार्ट्रिज हीटर को उसके बोर में बहुत दूर तक डाला जाता है, तो बिना गर्म किया हुआ ठंडा क्षेत्र गर्म क्षेत्र के अंदर समाप्त हो जाता है, और गर्मी तारों तक चली जाती है। इन्सुलेशन भंगुर हो जाता है, टूट जाता है और कंडक्टर-58 को उजागर कर देता है।
उच्च तापमान वाले लीड तारों - सिलिकॉन रबर, फाइबरग्लास, या स्टेनलेस स्टील ब्रेडेड - का उपयोग करने से सुरक्षा का एक मार्जिन मिलता है। हालाँकि, बुनियादी बात यह है कि उचित प्रविष्टि गहराई बनी हुई है। ठंडा क्षेत्र गर्म क्षेत्र से बाहर रहना चाहिए।
संक्षारण - धीमा आक्रमण
मानक स्टेनलेस स्टील शीथ कई वातावरणों में जंग का विरोध करते हैं लेकिन क्लोरीनयुक्त तरल पदार्थ, कुछ रसायनों और उच्च तापमान ऑक्सीकरण द्वारा उन पर हमला किया जा सकता है। पिनहोल जंग म्यान को तोड़ देती है, जिससे नमी एमजीओ इन्सुलेशन तक पहुंच जाती है। एक बार जब नमी प्रवेश कर जाती है, तो बिजली की कमी और जमीन में खराबी आ जाती है-56।
संक्षारक वातावरण के लिए, INCOLOY 800, INCOLOY 840, या टाइटेनियम जैसी शीथ सामग्री बेहतर प्रतिरोध प्रदान करती है। अतिरिक्त लागत आम तौर पर विस्तारित सेवा जीवन के माध्यम से स्वयं भुगतान करती है।
साइकिल चलाने की थकान - संचयी क्षति
हर बार जब कार्ट्रिज हीटर गर्म होता है और ठंडा होता है, तो उसके अंदर की सामग्री फैलती और सिकुड़ती है। यह थर्मल साइकलिंग यांत्रिक तनाव का कारण बनती है। हजारों चक्रों में, प्रतिरोध तार थक सकता है और टूट सकता है, या म्यान में दरारें पड़ सकती हैं।
पीआईडी नियंत्रकों से बार-बार चालू -बंद करने से यह प्रक्रिया तेज हो जाती है। सॉफ्ट-स्टार्ट कंट्रोलर तुरंत पूरी शक्ति लगाने के बजाय धीरे-धीरे बिजली बढ़ाकर थर्मल शॉक को कम करते हैं। लंबे समय तक ड्यूटी चक्र - 100% और 0% के बीच साइकिल चलाने के बजाय लगातार 80% बिजली पर चलना - थकान क्षति को भी कम करता है-30।
मरम्मत के बजाय कब बदलें
कुछ चेतावनी संकेत दर्शाते हैं कि कार्ट्रिज हीटर का जीवनकाल समाप्त होने वाला है:
म्यान मलिनकिरण (नीला, बैंगनी, या काला)
रुक-रुक कर संचालन या तापमान अस्थिरता
ठंड में मापने पर इन्सुलेशन प्रतिरोध 50 MΩ से नीचे
शीथ या लीड तारों को शारीरिक क्षति
हर तीन से छह महीने में नियमित निरीक्षण से उत्पादन रुकने से पहले ही समस्याओं का पता चल जाता है। एक मेगाहोमीटर के साथ इन्सुलेशन प्रतिरोध की जांच करना, क्षति के लिए लीड तारों की जांच करना, और कार्बन बिल्डअप को हटाने के लिए बोरों की सफाई करना सभी सेवा जीवन -30 का विस्तार करता है।
बड़ी तस्वीर
अधिकांश कार्ट्रिज हीटर विफलताओं को रोका जा सकता है। उचित चयन, सही स्थापना, नियमित रखरखाव - ये कारक कार्ट्रिज हीटर की गुणवत्ता से अधिक मायने रखते हैं।
जब विभिन्न प्रकार के उपकरणों की हीटिंग आवश्यकताएं अलग-अलग होती हैं, तो कार्ट्रिज हीटर विनिर्देश और रखरखाव के लिए एक मानकीकृत दृष्टिकोण पूरी सुविधा में लगातार प्रदर्शन बनाए रखने में मदद करता है। विफलता मोड को समझना उन्हें रोकने की दिशा में पहला कदम है, और विफलताओं को रोकना डाउनटाइम को कम करने और रखरखाव लागत को नियंत्रित करने का सबसे प्रभावी तरीका है।
