शीथ के लिए सामग्री और निर्माण विकल्प जो कार्ट्रिज हीटर में ओवरहीटिंग को कम करते हैं

शीथ के लिए सामग्री और निर्माण विकल्प जो कार्ट्रिज हीटर में ओवरहीटिंग को कम करते हैं
उच्च तापमान वाले साँचे या डाई में उपकरण की विफलता को कभी-कभी प्रतिरोध तार के बजाय हीटिंग तत्व की बाहरी संरचना के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है। जब आवरण तेजी से ऑक्सीकरण से गुजरता है या दरारें बनाता है, तो तापीय चालकता कम हो जाती है और आंतरिक तापमान बढ़ जाता है। म्यान सामग्री और परिचालन सेटिंग्स की परस्पर क्रिया को समझने से लंबे समय तक औद्योगिक मांगों के तहत कार्ट्रिज हीटर की ओवरहीटिंग को रोकने में मदद मिलती है।
मानक 304 या 321 स्टेनलेस स्टील शीथ प्राचीन, शुष्क परिस्थितियों में 760 डिग्री के करीब तापमान पर भरोसेमंद रूप से कार्य करते हैं। ऊंचे तापमान पर या संक्षारक वातावरण में, ऑक्सीकरण इन्सुलेट कोटिंग बनाता है जो चालकता को कम करता है। इंकोलॉय और अन्य निकल आधारित मिश्र धातुएं स्केल के लिए बेहतर प्रतिरोध प्रदान करती हैं और 800-900 डिग्री के करीब उच्च तापमान पर बेहतर गर्मी संचरण बनाए रखती हैं। म्यान के भीतर मैग्नीशियम ऑक्साइड इन्सुलेशन का घनत्व जितना अधिक होगा, उतनी ही प्रभावी ढंग से गर्मी बाहर की ओर स्थानांतरित होगी, जिससे कुंडल और बाहरी सतह के बीच तापमान का अंतर कम हो जाएगा।
स्वैज्ड निर्माण म्यान के खिलाफ आंतरिक तत्वों पर दबाव डालता है, जिससे हवा के अंतराल कम हो जाते हैं जो थर्मल इंसुलेटर के रूप में काम कर सकते हैं। गैर-स्वेज्ड कॉन्फ़िगरेशन के परिणामस्वरूप आंतरिक मंजूरी में वृद्धि हो सकती है, इस प्रकार समतुल्य सतह वाट घनत्व के साथ उच्च तापमान पर काम किया जा सकता है। सीसे की अंतिम सीलें दीर्घकालिक प्रदर्शन को अतिरिक्त रूप से प्रभावित करती हैं। एपॉक्सी या सिरेमिक सील नमी के प्रवेश से बचाते हैं जो बाद में भाप में बदल सकती है और अंदर के आवरण को नुकसान पहुंचा सकती है। नम या वाश डाउन सेटिंग में, अपर्याप्त रूप से सील की गई मशीनें निष्क्रिय होने पर नमी सोख लेती हैं और बाद में आंतरिक दबाव बढ़ने के कारण दोबारा चालू करने पर गर्म हो जाती हैं।
चयन के मानदंड परिचालन वातावरण और चरम तापमान के साथ शीथ मिश्र धातु और निर्माण तकनीक को संरेखित करने पर केंद्रित हैं। बेदाग धातु{{1}पर{{2}धातु संपर्क महत्वपूर्ण बना हुआ है; यहां तक ​​कि सबसे परिष्कृत म्यान भी हवा को फंसाने वाले अत्यधिक बड़े बोर को संतुलित नहीं कर सकता है। थर्मल पेस्ट का विवेकपूर्ण उपयोग अतिरिक्त बाधाएं पैदा किए बिना इंटरफ़ेस चालकता को बढ़ा सकता है। ऑक्साइड स्केल की मोटाई और सतह के गड्ढे का नियमित मूल्यांकन म्यान की अक्षमता की शुरुआत को दर्शाता है, जो संभावित रूप से आंतरिक अति ताप की ओर ले जाता है।
अनुप्रयोग में, म्यान सामग्री को बढ़ाना या पूरी तरह से स्वेज्ड कार्ट्रिज हीटर में परिवर्तन अक्सर मांग वाले वातावरण में सेवा जीवन को काफी बढ़ा देता है। पैकिंग लाइनों, प्लास्टिक इंजेक्शन मोल्ड्स और धातु बनाने वाले डाइज़ के बीच परिचालन पैरामीटर काफी भिन्न होते हैं। थर्मल प्रोफाइल, वायु संरचना और प्रत्याशित परिचालन चक्रों का आकलन करने से म्यान और संरचनात्मक चयनों की जानकारी मिलती है जो उत्पादन गर्मी की मांगों को पूरा करते हुए स्वीकार्य मापदंडों के भीतर आंतरिक तापमान बनाए रखते हैं।