इंस्टालेशन से पहले 30 मिमी बड़े व्यास वाले कार्ट्रिज हीटर का परीक्षण कैसे करें

पांच - मिनट की जांच जो हफ्तों के अप्रत्याशित डाउनटाइम को रोकती है।

एकदम नया हीटिंग कंपोनेंट स्थापित करने, सिस्टम को पावर देने और बिना किसी गर्मी के - मिलने, ब्रेकर खराब होने या इससे भी बदतर, शॉर्ट सर्किट से नियंत्रण प्रणाली के अन्य हिस्सों को नुकसान पहुंचने से ज्यादा निराशा की कोई बात नहीं है। कई उपयोगकर्ता मानते हैं कि यदि 30 मिमी बड़े व्यास वाला कार्ट्रिज हीटर नया दिखता है, तो उसे काम करना चाहिए। अनुभव तो कुछ और ही कहता है. भंडारण की स्थिति, शिपिंग कंपन और यहां तक ​​कि विनिर्माण भिन्नताएं भी प्रदर्शन को प्रभावित कर सकती हैं। इंस्टॉलेशन से पहले कुछ सरल परीक्षण समस्याओं को जल्दी पकड़ सकते हैं और बाद में समस्या निवारण के घंटों को बचा सकते हैं।

सबसे पहले दृश्य निरीक्षण

किसी भी विद्युत परीक्षण से पहले, 30 मिमी कार्ट्रिज हीटर की सावधानीपूर्वक जांच करें। म्यान चिकना होना चाहिए, गहरी खरोंच, डेंट या जंग के निशान से मुक्त होना चाहिए। टर्मिनल सिरे पर विशेष ध्यान दें. लीड तारों या टर्मिनल पिन के चारों ओर इन्सुलेशन बरकरार रहना चाहिए, जिसमें कोई दरार या पिघलने का संकेत नहीं होना चाहिए। किसी भी दृश्य क्षति का मतलब है कि कार्ट्रिज हीटर (कारतूस हीटर) को अलग रखा जाना चाहिए और आपूर्तिकर्ता को वापस कर दिया जाना चाहिए। क्षतिग्रस्त हीटर स्थापित करना कभी भी जोखिम के लायक नहीं है - यह जल्दी विफल हो जाएगा और इस प्रक्रिया में उपकरण को नुकसान हो सकता है।

शीत प्रतिरोध की जाँच करना

एक साधारण मल्टीमीटर पहला विद्युत सुराग प्रदान कर सकता है। 30 मिमी बड़े व्यास वाले कार्ट्रिज हीटर के दो लीड तारों या टर्मिनल पिनों के बीच प्रतिरोध को मापें। इस रीडिंग की तुलना रेटेड वोल्टेज और वाट क्षमता के आधार पर गणना किए गए प्रतिरोध से करें। सूत्र सरल है: प्रतिरोध (ओम)=(वोल्टेज × वोल्टेज) / वाट क्षमता। उदाहरण के लिए, 240V, 2000W हीटर का शीत प्रतिरोध लगभग (240 × 240) / 2000=28.8 ओम होना चाहिए। इस मान से 10 प्रतिशत से अधिक ऊपर या नीचे पढ़ना एक समस्या का संकेत देता है। बहुत अधिक होना टूटे हुए या ख़राब आंतरिक कनेक्शन का संकेत देता है। बहुत कम होना शॉर्ट सर्किट या आंतरिक नमी का संकेत देता है। किसी भी तरह, वह कार्ट्रिज हीटर (कारतूस हीटर) स्थापना के लिए तैयार नहीं है।

मेगाह्ममीटर परीक्षण - सबसे महत्वपूर्ण कदम है

एक मानक मल्टीमीटर सूक्ष्म इन्सुलेशन गिरावट का पता नहीं लगा सकता है जो प्रारंभिक विफलता का कारण बनता है। उसके लिए, एक मेगाहोमीटर (जिसे मेगर भी कहा जाता है) की आवश्यकता होती है। यह उपकरण कार्ट्रिज हीटरों के लिए उच्च वोल्टेज - आमतौर पर 500V DC लागू करता है - और आंतरिक सर्किट और बाहरी आवरण के बीच इन्सुलेशन प्रतिरोध को मापता है। एक नए, सूखे 30 मिमी बड़े व्यास वाले कार्ट्रिज हीटर को कमरे के तापमान पर कम से कम 50 मेगाहोम का इन्सुलेशन प्रतिरोध दिखाना चाहिए। 10 मेगाहोम से नीचे की रीडिंग चिंताजनक है। 1 मेगाहोम से नीचे की रीडिंग महत्वपूर्ण नमी या संदूषण का संकेत देती है। कम इन्सुलेशन प्रतिरोध वाले हीटर को पहले सुखाने की प्रक्रिया किए बिना कभी भी स्थापित नहीं किया जाना चाहिए।

गीले कार्ट्रिज हीटर को सुखाना

यदि मेगाहोमीटर कम इन्सुलेशन प्रतिरोध दिखाता है, तो 30 मिमी कार्ट्रिज हीटर (कारतूस हीटर) आवश्यक रूप से दोषपूर्ण नहीं है - यह बस गीला हो सकता है। एमजीओ इन्सुलेशन भंडारण के दौरान नम हवा से नमी को अवशोषित करता है। समाधान एक नियंत्रित सुखाने की प्रक्रिया है। हीटर को एक साफ, सूखे ओवन में 150 डिग्री से 200 डिग्री पर चार से छह घंटे के लिए रखें। वैकल्पिक रूप से, हीटर को ठंडे, साफ छेद में स्थापित करते समय लगभग 50 प्रतिशत रेटेड वोल्टेज लागू करें (लेकिन अंतिम वर्कपीस में नहीं)। इस प्रक्रिया के दौरान इन्सुलेशन प्रतिरोध की निगरानी करें। जैसे-जैसे नमी वाष्पित होती जाती है, रीडिंग लगातार बढ़ती जानी चाहिए। एक बार जब यह 50 मेगाहोम से ऊपर स्थिर हो जाता है, तो हीटर पूरी शक्ति से संचालन के लिए सुरक्षित हो जाता है।

शीथ के लिए जांच की जा रही है

एक अन्य सामान्य विफलता मोड प्रतिरोध तार और टर्मिनल छोर के पास शीथ के बीच एक आंतरिक शॉर्ट है। ऐसा तब हो सकता है जब हीटर गिरा दिया गया हो या गलत तरीके से संभाला गया हो। मेगाहोमीटर परीक्षण इसका पता लगाएगा कि शून्य के करीब रीडिंग सीधे शॉर्ट का संकेत देती है। लेकिन कभी-कभी शॉर्ट रुक-रुक कर होता है, केवल तब दिखाई देता है जब हीटर गर्म होता है। मेगाहोमीटर की निगरानी करते समय 30 मिमी बड़े व्यास वाले कार्ट्रिज हीटर को धीरे से टैप करना एक साधारण अतिरिक्त जांच है। यदि टैपिंग के साथ रीडिंग में उतार-चढ़ाव या अचानक गिरावट आती है, तो आंतरिक क्षति होती है। उस कार्ट्रिज हीटर (कारतूस हीटर) को खारिज कर दिया जाना चाहिए।

स्थापना के बाद लेकिन पूर्ण संचालन से पहले परीक्षण

एक बार 30 मिमी कार्ट्रिज हीटर तैयार छेद में स्थापित हो जाए, लेकिन उपकरण पूरी तरह से इकट्ठा होने से पहले, एक और जांच करना बुद्धिमानी है। यदि हीटर लगा हुआ है लेकिन अभी तक संचालित नहीं हुआ है, तो दूसरा मेगाहोमीटर परीक्षण करें। रीडिंग निःशुल्क वायु परीक्षण से थोड़ी कम हो सकती है क्योंकि धातु वर्कपीस एक ग्राउंड पथ प्रदान करता है, लेकिन यह अभी भी 10 मेगाहोम से ऊपर होना चाहिए। फिर, वर्तमान ड्रॉ की निगरानी करते हुए 30 मिनट के लिए कम वोल्टेज (रेटेड का 50 प्रतिशत) लागू करें। स्थिर, सुसंगत धारा सामान्य संचालन को इंगित करती है। वर्तमान में उतार-चढ़ाव से पता चलता है कि आंतरायिक आंतरिक कनेक्शन या नमी अभी भी मौजूद है।

विश्व का एक वास्तविक उदाहरण

नोजल ज़ोन में 30 मिमी बड़े व्यास वाले कार्ट्रिज हीटर का उपयोग करके एक बड़ी प्लास्टिक इंजेक्शन मोल्डिंग मशीन पर विचार करें। ऑपरेटर ने मेगाहोमीटर परीक्षण छोड़ दिया क्योंकि हीटर ठीक दिख रहा था और उसने मल्टीमीटर से सही प्रतिरोध मापा। स्थापना के बाद, हीटर ने दो घंटे तक काम किया, फिर ग्राउंड फॉल्ट प्रोटेक्शन को ट्रिप कर दिया। कारण? MgO इंसुलेशन - में एक छोटी सी दरार, जो आंखों के लिए अदृश्य है और मल्टीमीटर से पता नहीं चल पाती है - जो केवल गर्म होने पर ही प्रवाहकीय बन जाती है। इंस्टालेशन से पहले पांच - मिनट के मेगाहोमीटर परीक्षण से समस्या का तुरंत पता चल जाता।

अंतिम व्यावहारिक सलाह

स्थापना से पहले 30 मिमी बड़े व्यास वाले कार्ट्रिज हीटर का परीक्षण करने में दस मिनट से भी कम समय लगता है और इसके लिए केवल बुनियादी उपकरणों की आवश्यकता होती है: एक मल्टीमीटर, एक मेगाहोमीटर और एक साफ कार्यक्षेत्र। इन चरणों को छोड़ने से आज कुछ मिनट की बचत होती है लेकिन कल घंटों या दिनों के उत्पादन नुकसान का जोखिम होता है। विभिन्न उद्योगों के अलग-अलग परीक्षण मानक होते हैं - कुछ को दैनिक इन्सुलेशन प्रतिरोध जांच की आवश्यकता होती है, अन्य को केवल स्थापना के समय। लेकिन एक नियम सार्वभौमिक रूप से लागू होता है: एक हीटर जो प्री-इंस्टॉलेशन परीक्षण पास कर लेता है, उसके विश्वसनीय, दीर्घकालिक प्रदर्शन देने की अधिक संभावना होती है। परीक्षणों को प्रत्येक इंस्टॉलेशन का एक नियमित हिस्सा बनाएं, और इनाम कम आश्चर्य और कम परिचालन लागत होगा।